Траншеекопатель

Стоимость также зависит от основы, т.к. купить можно на Б10МБ П или Б10М.

Производительность грунтореза (при нормальных условиях) от 1,5 м/мин.

Двигатель ЯМЗ 238 ГМ2 (180л/с./ 132 кВт/ 1700 об. мин.) со стартерным запуском

Покупка на нашем официальном сайте произволителя является гарантией честного подхода, цены без надбавок и новой теники без подделок. В стоимость входит налог на утилизацию. Гарантия 12 месяцев или 1500 моточасов.

Почему именно наша спецтехника

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

Преимущества механической трансмиссии:

• КПД трансмиссии составляет ~85%.
  Низкая стоимость запчастей.
  
• Максимальная отказоустойчикость и надежность.
• В 3 раза дешевле гидромеханической (ГМТ) и в 4 раза дешевле гидростатической трансмиссии. 
• Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у (ГМТ). Экономия солярки до 20 тонн в год, результат – за 7-8 лет копится на стоимость бульдозера.

На сегодняшний день Б10М с ГМТ по многочисленным отзывам эксплуатирующих организаций ведет себя не надежно, ее сложно отремонтировать в полевых условиях и сложно достать запчасти в регионах без дилеров. МТ же отлично себя зарекомендовала на протяжении многих лет по всей России и СНГ.

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Баровая установка применяется при прокладке траншей, выступая важным инструментом создания трубопроводов, кабельных и электрических коммуникаций. Спектр использования оборудования простирается от сельского хозяйства и строительства до транспортно-дорожной инфраструктуры. С его помощью решаются три основные задачи:

- Прокладка траншей разного размера;

- Вскрытие мерзлых грунтов;

- Рыхление твердых массивов, включая старый асфальт, ледяной панцирь и.т.д.

Конструктивные особенности и принцип действия техники

Структура баровой установки представлена транспортной основой (как правило, гусеничным трактором Т-10М, Т-170 или бульдозером Б10М, Б-170), траншейной насадкой, гидравлическими толкателем и уменьшителем хода.

Агрегат для создания траншей выполнен в виде направляющей рамы с режущей цепью, оформленной зубьями и звеньями. Она уверенно справляется с 4-мя типами грунта, на 5 уровне сложности позволяет резать узкие траншеи. Гидравлический цилиндр отвечает за подъем/спуск насадки, подача рабочей тяги производится от гидродвигателя посредством уменьшителя хода.

Ассортимент производителя, технические параметры моделей

Баровые установки ЧЗПТ представлены 3-мя модификациями:

- АТ 00.000. Модель режет поверхность на глубину 2м и ширину 14см;

- АТ 00.00.000-01. Глубина 2м, ширина 48см;

- АТ 00.00.000-03. Глубина 2,7м, ширина 40см.

Все версии комплектуются уменьшителем хода и рукоятью выравнивания дна. Универсальная структура позволяет устанавливать оборудования на машины российских и зарубежных марок. Производитель реализует установки как по отдельности, так и в рамках сборных комплектов, массой 6,335т с гарантией работы на полтора года.

Ход рабочей процедуры, эксплуатационные особенности

Перед началом работы баровая установка направляется к исходной точке и горизонтально кладется на поверхность. Двигатель прогревается, носовая часть погружается в грунт, после чего идет плавное продвижение. Когда угол погружения составит 45 градусов и выше, давление на опору можно увеличить.

Скоростной режим поддерживается на уровне 80% от возможного. На мягком грунте его можно увеличить, если порода жесткая быстрая работа затупляет режущие части.

Затем установка идет задним ходом, снизив ход на 10%. В процессе оператор отслеживает работу тахометра и цепи, а ход и другие параметры подбираются исходя из особенностей грунта, мощности двигателя и габаритов траншеи.

Двигатель

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

• Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная
• Гидронасос – Тандемный 7132
• Производительность – 180 л/мин  
• Максимальное давление – 18МПа
• РГС-25. Секционный
• Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Трансмиссия

• Тип – механическая
• Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
• Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
• Тормозная система – Ленточные сухого трения

Обозначения и модификации