Рама несущая – навесная деталь сваебоя СП-49, основой которого служит трактор-болотоход Т10ПМБ на гусеничном ходу. Узел состоит из швеллеров и труб, соединенных методом сварки. На тележке трактора рама фиксируется болтами, а к гидроцилиндру полиспастов крепится посредством опоры. Также рама оборудована держателем, помогающим переводить нижнюю часть мачты из транспортного положения в рабочее и обратно.
Рама несущая для СП-49 состоит из деталей:
- кронштейн;
- держатель оси;
- подшипники;
- ось;
- шплинты.
Поскольку рама несущая для сваебоя СП-49 подвергается серьезному износу, ее можно приобрести отдельно для использования в экскаваторах и сваебоях.
Навесной копер, куда входит рама несущая для СП-49, служит для захвата и перемещения сваи, управления мачтой, управления молотом.
СП-49 – одна из наиболее успешных моделей в своем семействе. Сваебою уже скоро 20 лет, однако он сохраняет лидерство среди сваебоев благодаря своей многофункциональности.
Главная задача сваебоя - забивание свай. Он может производить бурение на глубину 12 м и имеет грузоподъемность около 12 т. в секунду. Производительность машины впечатляет. Она способна в течение смены забить 38 свай разнообразной формы. Режим забивки может быть вертикальным и наклонным. Сваебой отлично зарекомендовал себя при выполнении работ по сооружению фундаментов.
Сваебойная машина не отстает от конкурентов в простоте управления и маневренности. Гусеницы машины подвижны и дают возможность применять ее в местах, где трудно развернуться и на неровных площадках. Машина легко выдерживает суровые морозы и жару в 400 C. Копровая установка имеет равные длину и ширину (5 метров), что придает ей устойчивости. Высота в рабочем состоянии до 18 метров.
Сваи и молот поднимаются со скоростью 16 м/мин. Сваебой работает с молотами дизельного, штангового и гидравлического типа. При бурении скважин посредством СП-49, скорость ветра должна быть менее 15 метров в секунду.
Невзирая на возраст модель была продолжает совершенствоваться разработчиками. Последние модели сваебоя для упрощения управления оснащены джойстиками. Кроме того в них можно использовать компрессор для охлаждения рабочих деталей. Причем, модернизация не отражается на цене копровой машины, которая остается доступной. Устройство по прежнему остается экономичным, простым в ремонте и обслуживании, высокопроизводительным.
Подробнее ознакомиться с данными о характеристиках, которыми обладает рама несущая для сваебоя СП-49 и сама сваебойная машина, можно в каталогах продукции ЧЗПТ.
