Для сваебоя СП-49.
Рама несущая – навесная деталь сваебоя СП-49, основой которого служит трактор-болотоход Т10ПМБ на гусеничном ходу. Узел состоит из швеллеров и труб, соединенных методом сварки. На тележке трактора рама сваебойная фиксируется болтами, а к гидроцилиндру полиспастов крепится посредством опоры. Также рама оборудована держателем, помогающим переводить нижнюю часть мачты из транспортного положения в рабочее и обратно.
Спецификация сваебойной рамы
Рама несущая в сборе для СП-49 состоит из деталей:
- кронштейн;
- держатель оси;
- подшипники;
- ось;
- шплинты.
Поскольку копровая рама в сборе для сваебоя СП-49 подвергается серьезному износу, ее можно купить отдельно для использования в экскаваторах и сваебоях.
Навесной копер, куда входит рама несущая в сборе, служит для захвата и перемещения сваи, управления мачтой, управления молотом.СП-49 – одна из наиболее успешных моделей в своем семействе.
Невзирая на возраст модель была продолжает совершенствоваться разработчиками. Последние модели сваебоя для упрощения управления оснащены джойстиками. Кроме того, в них можно использовать компрессор для охлаждения рабочих деталей. Причем, модернизация не отражается на цене копровой машины, которая остается доступной. Сваебойная рама несущая по-прежнему остается экономичным, простым в ремонте и обслуживании, высокопроизводительным.
Функционал
Главная задача сваебоя – забивание свай. Он может производить бурение на глубину 12 м и имеет грузоподъемность около 12 т. в секунду. Производительность машины впечатляет.
- Она способна в течение смены забить 38 свай разнообразной формы.
- Режим забивки может быть вертикальным и наклонным.
- Рама несущая в сборе отлично зарекомендовал себя при выполнении работ по сооружению фундаментов.
- Сваебойная машина не отстает от конкурентов в простоте управления и маневренности. Гусеницы машины подвижны и дают возможность применять ее в местах, где трудно развернуться и на неровных площадках.
- Машина легко выдерживает суровые морозы и жару в 40°C.
- Копровая установка имеет равные длину и ширину (5 метров), что придает ей устойчивости. Высота в рабочем состоянии до 18 метров.
Сваи и молот поднимаются со скоростью 16 м/мин. Рама несущая в сборе работает с молотами дизельного, штангового и гидравлического типа. При бурении скважин посредством СП-49, скорость ветра должна быть менее 15 метров в секунду.
