Бульдозер Б10М П для уборки мусора ТБО

Гарантия на тягач: 12 месяцев или 1500 м/ч.

Полусферический отвал с гидроперекосом и козырьком, 6 куб.м - призма волочения

Преимущества данной модели

Защищен от попадания мусора в ходовую часть.

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%. 
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Техническое устройство данного типа снабжено полусферическим отвалом с гидроперекосом. Бульдозер Б10М П 6-катковый для ТБО предназначен для выполнения таких видов работ, как уборка различного вида мусора. Он незаменим для эффективного функционирования коммунальных служб, поскольку позволяет существенно упростить и ускорить процесс сбора мусора. Такой гусеничный трактор относится к специальной технике, обладающей максимальной производительностью и повышенной устойчивостью к неблагоприятным внешним факторам. Бульдозер имеет мощный двигатель и предусмотрительно снабжён шестикатковыми тележками.

Бульдозер Б10М П.8100-1Е 6-катковый для ТБО хорошо приспособлен даже к самым сложным условиям эксплуатации. Наличие специального предпускового обогревателя делает такую машину хорошо идеально приспособленной к суровым российским морозам. Такой бульдозер никогда не подведёт и заведётся даже при температуре в -50ºС. Он прекрасно справляется с рекультивацией плотного грунта и потому широко используется для расчистки мусорных полигонов. Благодаря наличию специальных уплотнителей, которые монтируются на двери и окна машины, неприятный запах не попадает в кабину оператора.

Бульдозер Б10М для полигона ТБО снабжён кондиционером, который функционирует без забора воздуха из внешней среды. Это существенно повышает уровень комфорта для оператора и делает его труд менее вредным для его здоровья. Благодаря тому, что отвал бульдозера снабжён специальными сетками, в процессе движения машины бумажные отходы и другие лёгкие элементы не разлетаются. Наличие прочного и функционально оснащённого корпуса предотвращает ситуации поломок по причине попадания внутрь конструкции мелкого и крупного мусора. Максимально возможное остекление кабины оператора делает его работу более оперативной и скоординированной с действиями других работников.

Бульдозер Б10М для полигона ТБО может управляться при помощи современных джойстиковых систем. Это позволяет сделать движение машины более чётким, а сам процесс управления - более маневренным. Работать с такой высокотехнологичной техникой очень легко. Она надёжно защищена от аварийных ситуаций и обладает большой производительностью. Дополнительным преимуществом данной техники является возможность её использования не только на мусорных полигонах, но также с целью уборки листвы и веток, расчистки снега. Благодаря наличию жёсткого прицепного устройства, а также однозубого рыхлителя, сферы использования данного бульдозера существенно увеличиваются.

Рабочая масса

Масса трактора – 16,1  / 17,3 тн

Эксплуатационная масса Т10М П (отвал + ЖПУ) – 19 тн

Средние удельное давление на грунт трактора Т10М П – 0,054 мПа

Двигатель

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Мы также сами производим Кабелеукладчики и Трубоукладчики.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек  (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Грунторез 

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Обозначения и модификации