Тракторы Т10М

Мы производим тракторы Т10М П на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Краснодар, Анапа, Сочи, Армавир, Белореченск, Геленджик, Ейск, Крымск, Новороссийск, Славянск-на-Кубани, Тимашёвск, Тихорецк, Таупсе можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Трактор – на латинском языке обозначает «тягач». Это объемная безрельсовая техника, которая выполняет функцию тягача.  Описываемая машина имеет небольшую скорость передвижения, однако характеризуется повышенной силой тяги. Они задействуются пехотой, а также в процессе мобилизации несамоходных средств и орудий, разнообразных объектов. Есть возможность применения навесного оборудования разнообразного предназначения: промышленного, строительного, сельскохозяйственного. Поэтому, трактор может быть дополнительно оснащен, к примеру, бурильной установкой.

Особая конструкция техники позволяет при небольшой скорости достигать высокой силы тяги. В связи с такой особенностью, описываемые машины, преимущественно, оснащаются дизельными двигателями. Такая особенность обусловлена, тем, что агрегаты способны создавать значительный по величине крутящий момент при незначительной скорости вращения. Как правило, двигатели предусматривают длительную эксплуатацию при максимальной нагрузке и стабильной частоте вращения.

Зачастую, тракторы имеют коробку передач с большимколичеством передач. Это гарантирует нормальное функционирование мотора в случае изменения скоростей и нагрузки.

Стоит акцентировать, что существует техническая возможность задействования гидротрансформаторов либо передач электрического типа.

Преимущественно, они привлекаются при транспортировании по поверхностям, где обычная техника передвигаться не может. Как правило, трактор не предназначен для передвижения по трассам общедоступного пользования. Обращаем внимание, что для увеличения силы тяги активизируется балластная масса.  

Описываемая специальная машина оснащена особыми навесными и прицепными элементами, а также функциональными механизмами, для задействования которых, в ряде случаев, может требоваться поступление энергии. С этой целью техника оснащается валами отбора мощности либо гидронасосом. Именно они создают требуемое давление для работы гидропривода.

Тракторы производятся в различных моделях и модификации. Самой популярной классификацией таких агрегатов считается тип движетеля. Согласно такой систематизации, техника бывает колесной и гусеничной.

Машины с колесным движителем могут передвигаться по трассам общего значения. Они вполне способны вырабатывать высокие скорости. Впрочем, справедливым будет заметить, что их сила тяги несколько ограничена, так как сила сцепления с почвой также невысокая. В ряде случаев тракторы могут буксовать на месте при рыхлой почве. Для устранения подобного недостатка, были произведены машины с приводом на все колеса. Однако подобные модели имеют существенную массу, последствиями чего, является уплотнение грунта при транспортировании по полям. С целью снижения давления на грунт необходимо произвести расширение ширины шин техники. Для утяжеленных типов применяются сдвоенные либо строенные колеса, как правило, с обеими осями. Ряд моделей колесного типа обладают технической способностью включать полугусеничный ход. Кроме этого, они оснащаются шинами низкого давления, используемые для сверхувлажненных и рыхлых грунтов.

Кроме этого, популярны и тракторы с гусеничным типом движетеля. Они обладают повышенной силой тяги, по сравнению с колесными моделями. Распространенным минусом такой техники, является сложность либо вовсе невозможность транспортировки по асфальтным поверхностям. Во время передвижения, машина способна разрушать покрытие дороги. Но, вместе с тем, хотелось бы отметить, что техника с резиновым типом гусениц подобного дефекта не допускает. Масса колесного и гусеничного трактора, фактически одинаковая. Однако гусеничные образовывают большую площадь контакта с почвой, что позволяет существенно снизить давление на почву. Такой тип машин имеет небольшую скорость транспортирования. Обычно, она варьируется в пределах 5-17 км в час. В процессе эксплуатации они не прихотливы, что дает техническую возможность использовать их в сельском хозяйстве при слабонесущем грунте, а так же промышленности.

В зависимости от цели применения, тракторы подразделяются на сельскохозяйственные и промышленные. Первые бывают пропашными и для общего значения. У сельскохозяйственных есть возможность использования прицепного и навесного оборудования. Такие тракторы могут передвигаться на увеличенных скоростях, производить ремонтные работы непосредственно в поле. У описываемой техники есть многоступенчатая коробка передач, подрессоренная подвеска. Двигатель способен производить более высокое число оборотов.

Среди пользователей популярны и промышленные виды таких машин. Они задействуются как основные агрегаты в строительстве, при проведении земельных работ.

Яндекс.Метрика